Mastercard presenta una nueva herramienta para los bancos de todo el mundo

La desinformación se combate con educación

Mastercard vincula la compensación ejecutiva a sus prioridades de sostenibilidad

WarnerMedia Latin America anuncia la contratación para el área de gestión de Talentos

Biwin designa Country Manager en Colombia

El fabricante anunció el nombramiento de Jorge Andrés Arroyo Garzon al frente de las operaciones comerciales en Colombia Bogotá, 15 de abril de 2021.- Biwin, empresa especializada en la investigación, desarrollo, fabricación y venta de productos de aplicación de chip de memoria (IC), anunció la designación de Jorge Andrés Arroyo Garzon, como Country Manager en Colombia. “Entre mis responsabilidades de este importante desafío, debo destacar el desarrollo y fortalecimiento de las relaciones entre Biwin y nuestros partners colombianos.  Además, seré el responsable de la expansión del ecosistema del canal de integradores en Colombia,” adelantó Jorge Andrés Arroyo Garzon, Country Manager de BIWIN en Colombia y agregó: “Entre mis objetivos puedo subrayar: Consolidar la estructura de canales de distribución, Integradores de sistema y Resellers de valor agregado. También es muy importante el desarrollo de un ecosistema saludable para la introducción de las nuevas líneas de producto que la empresa tiene planificado lanzar.” “El mercado colombiano, a pesar de la crisis mundial originada por la pandemia, está en constante evolución y crecimiento. Hubo, y sabemos que habrá, una fuerte demanda de las soluciones de almacenamiento y una de las fortalezas de Biwin será encontrar esas oportunidades y poder responder en tiempo y forma para el beneficio de los usuarios, la marca y nuestros partners,” afirmó Jorge Andrés Arroyo Garzon, y añadió: “Tengo una gran expectativa y un fuerte optimismo por el desarrollo de Biwin en Colombia, vamos a consolidar la marca HP como uno de los principales jugadores en el país.” “Vamos a consolidar y a expandir nuestro posicionamiento como un referente líder en la provisión de soluciones de almacenamiento de primer nivel en la industria. La elección de Jorge Arroyo Garzon al frente de las operaciones en Colombia, es parte de nuestro plan de negocios en la región,” explicó Daniel Inouye, Gerente de Canales para Latinoamérica de BIWIN, y analizó: “Jorge es una persona con amplio conocimiento del canal de distribución en Colombia. Adicionalmente, su experiencia como representante de Canal para Intel Colombia y Gerente de Territorio de GEIL en Colombia lo convierten en un jugador importante para desarrollar y cultivar un ecosistema saludable para la marca en el mercado colombiano. Queremos culminar la consolidación de la estructura de canales para continuar con nuestro crecimiento sostenido en los próximos trimestres, siguiendo la tendencia de la compañía en los otros países de Latinoamérica.” “Acepté este importante desafío no solo por la solidez del proyecto a largo plazo, sino también por la oportunidad de aprender y desarrollarme en una marca que ha logrado un importante posicionamiento en Colombia en muy poco tiempo. Voy a aportar mi experiencia y conocimiento del canal para posicionar a BIWIN como un importante líder del mercado,” dijo el nuevo Country Manager de BIWIN en Colombia. Y concluyó: “Dentro de las soluciones en las que tendremos especial foco en 2021 se destacan: los discos SSD NVME de las familias EX900, EX900 Pro y EX950, las memorias DDR4 V8 RGB y los discos externos con tecnología SSD.” Jorge Andrés Arroyo Garzon es Ingeniero Electrónico de la Universidad Nacional de Colombia (2005), Especialista en Gerencia de Mercadeo de la Universidad Santiago de Cali (2010). Entre sus trabajos anteriores se destacó como Representante de Canal de Intel – Colombia entre septiembre de 2007 y febrero de 2012, Gerente de Ventas para GEIL en Latino América desde febrero de 2014 hasta abril de 2017 y Gerente Comercial para Geil Colombia / KVO LED entre mayo de 2017 y marzo de 2020.  Arroyo Garzon tiene 40 años, es casado y entre sus hobbies se destacan montar bicicleta y acompañar a su hijo Matthias de 8 años a competencias nacionales e internacionales de BMX.

Miss Amal presentará sus “Confesiones Nocturnas” en Latinoamérica y Europa

La modelo francesa se reinventa en tiempos de cuarentena con dos programas en streaming para Europa y Latinoamérica La reconocida modelo francesa Amal Maizou, conocida también como “Miss Amal” reaparece en las redes sociales con dos producciones en streaming, “Confessions Nocturne” y “You Next”, que le permitirán continuar conectada a sus fieles seguido “Confessions Nocturne” se trata de un show conformado por 10 programas transmitidos los fines de semana y a la media noche vía Facebook Live, donde los invitados, anónimos o públicos, pueden confesar sus historias de dolor, mientras se entregan a una buena dosis de buen humor. La segunda producción fue llamada “You Next”, un programa transmitido a través de su canal de YouTube, en el que entrevistará a estrellas e invitados anónimos, dejando al descubierto su vida privada y artística. En el primer capítulo entrevista a Franky Kerrock, un Pastor cristiano que militó en las filas de la mafia. Actualmente, escribe su obra autobiográfica que lanzará a mediados del año 2022, donde revelará detalles de su vida privada, de su pasado y de cómo llegó a los medios de comunicación hasta convertirse en una figura pública, mientras continúa desempeñándose como relacionista de artistas musicales en su país. Más de la carrera de Miss Amal El público francés reconoce diariamente a la modelo Miss Amal en distintos comerciales de tv, revistas y vallas publicitarias representando marcas como Chantal Thomas, Hotmike y Temps des Cerise. También logran apreciarla en videoclips, hasta en shows calientes. Fue elegida Miss Maximal internacional y homenajeada con el trofeo Eros D’Or 2008 a la artista francesa más glamurosa. Miss Amal también es reconocida como coreógrafa oficial de diferentes artistas, como Eve Angelie y Tragedye. Es a través de sus diversas apariciones en los medios que Miss Amal fue contactada por Booba, uno de los artistas más grandes del Hip Hop europeo para invitarla a participar en sus videoclips y ser imagen de su reconocida marca Unkut. Dentro de su amplia trayectoria en medios de comunicación podemos mencionar: – Canal de televisión VIRGIN 17, en un programa interactivo titulado “Atrápame si puedes” – Participó en varios programas de TF1 (canal de televisión francés) reality TV como “Moundir La peinture et de rire” – Varios programas de televisión para canales franceses como: M6 y W9 – Locutora para Europa 1, Fun Radio e I.R.M. radio. Pueden seguir la cuenta de Instagram de Miss Amal como @MissAmalReal y suscribirte a su canal de YouTube. __________________

DHL Express se asocia con aerolíneas europeas para abrir nuevos caminos

Reduciendo emisiones de CO2 en el transporte de carga SmartLynx Malta apoyará a la división DHL Express del Grupo Deutsche Post DHL con dos aviones de carga Airbus A321-200La aeronave de bajo consumo de combustible es la aeronave tecnológicamente más avanzada y ambientalmente eficiente de su claseDHL Express también se asoció con la aerolínea de pasajeros europea Condor, la cual volará cargo en lugar de pasajeros en cuatro de sus Boeing 767 en nombre de DHL Express EE.UU.- Marzo 11 de 2021: DHL Express, el principal proveedor de servicios exprés del mundo, se ha asociado con dos aerolíneas europeas para continuar su meta de reducir sus emisiones netas a cero al 2050, mientras que aumenta su capacidad de manera flexible para satisfacer la continua alta demanda de servicio expreso internacional. En su meta de volar aviones más eco-eficientes, DHL Express y SmartLynx Malta firmaron un nuevo acuerdo de asociación para la introducción de dos aviones cargueros Airbus A321-200 recién convertidos que se unen a la flota aérea europea de DHL. Esta nueva adición introduce el avión de fuselaje estrecho más eficiente en combustible de su clase, agregando capacidad para satisfacer la creciente demanda de transporte de carga exprés en todo el mundo combinado con la mejora adicional de las emisiones de CO2 de la unidad de DHL Express. SmartLynx es un miembro de la familia de Avia Solutions Group, el grupo empresarial aeroespacial más grande de Europa Central y Oriental, y tiene una amplia experiencia operando la familia de aviones A321. Este acuerdo establece un nuevo sello a medida que la subsidiaria de SmartLynx en Malta ingresa al mercado de cargueros. “En DHL, nos enorgullecemos de ser los pioneros de la industria mundial en lo que respecta a la introducción de tipos de conversiones de aviones cargueros en el mercado”, dice Geoff Kehr, vicepresidente senior de gestión global de flotas aéreas de DHL Express. “Modernizar continuamente nuestra flota con los aviones de carga más eficientes y confiables producidos es vital para nuestro éxito. Habiendo liderado el mundo con el desarrollo y la implementación exitosa del A330-300P2F, es natural que sigamos agregando el avión más pequeño de la familia A321 a nuestra flota global de cargueros”. La creciente demanda de envíos de comercio electrónico y también de productos médicos y de protección de gran importancia, requiere capacidad de carga aérea adicional. El Airbus A321-200 de bajo consumo logra reducciones unitarias superiores en emisiones de CO2 en comparación con modelos de cargueros de clases similares. Adicionalmente, con efecto inmediato, la aerolínea de viajes de vacaciones favorita de Alemania, Condor, volará cuatro de sus Boeing 767 en nombre de DHL Express. Los primeros vuelos de carga bajo la asociación despegaron esta semana. Los aviones Condor tendrán su base en el Hub europeo más grande de DHL Express en Leipzig y transportarán envíos a lo largo de tres rutas: a Shannon, Irlanda; Milán-Malpensa en Italia; y Colonia, Alemania. Estos vuelos también estarán disponibles para transportar vacunas contra el Covid-19. La asociación se extenderá inicialmente hasta finales de mayo. “Esta asociación entre los transportistas de carga y pasajeros es única”, dice Markus Otto, vicepresidente senior de Aviación Europa de DHL Express. “Nos permite reaccionar aún más rápido y de manera más flexible a la continua alta demanda de servicio expreso internacional. La capacidad adicional a través de Condor nos permite mejorar aún más la calidad del servicio y los tiempos de tránsito, y mantener nuestra trayectoria de crecimiento”. Para la división Express del Grupo Deutsche Post DHL,  estas asociaciones hacen parte de un programa de medidas de acción para expandir la capacidad frente a los crecientes volúmenes expresos en todo el mundo y mantener la trayectoria de crecimiento de la empresa, mientras mantiene su compromiso a favor del medio ambiente.

DHL juega papel vital en la logística de la vacuna contra el COVID-19 en las Américas

 DHL Express entregó los primeros envíos de la vacuna a México, Chile, Costa Rica y Panamá, y la entregará a otros países en las próximas semanas  Con más de 60 vuelos con los envíos de vacunas a varios lugares del mundo, la compañía también entregó porciones a 10 países de Europa Caracas, Febrero: DHL Express, el proveedor de servicios express líder a nivel mundial, ha entregado con éxito los primeros envíos de la vacuna contra el COVID-19 en las Américas, llegando a los primeros países en recibir las primeras dosis en América Latina: México, Chile, Costa Rica y Panamá. La compañía ha operado más de 60 vuelos transportando los numerosos envíos de las vacunas que se necesitan con urgencia en todo el mundo, diez de los cuales llevaron el envío de temperatura controlada a las Américas. “La crisis actual mostró en primer lugar lo indispensables que son las redes logísticas internacionales para garantizar que las sociedades tengan el equipo de protección personal y los kits de prueba necesarios para garantizar su salud. Ahora, estamos orgullosos de ser parte del próximo paso en nuestra lucha común contra el coronavirus. Nuestros equipos en 220 países y territorios trabajaron duro durante varios meses para preparar la distribución de la vacuna contra el COVID-19. La hemos entregado con éxito a todos los países asignados y estamos listos para continuar entregando en cualquier momento y en cualquier lugar que sea necesario “, dijo Mike Parra, CEO de DHL Express Americas. La distribución internacional de la vacuna contra el COVID-19 comenzó a principios de diciembre cuando vuelos operados por DHL Express y DHL Global Forwarding llevaron las primeras cajas de la vacuna a Israel, el primer país receptor. DHL Global Forwarding, la división especializada en transporte internacional de Deutsche Post DHL Group, dedicó un vuelo chárter para suministros adicionales de dosis de vacunas, que llegaron al aeropuerto Ben-Gurion. “El desarrollo de una vacuna contra el coronavirus es un primer paso crucial para poner fin a esta pandemia y estamos orgullosos de desempeñar un papel activo como el proveedor de logística más global en la entrega de la vacuna a personas en muchos países. Con nuestra amplia experiencia en logística en el sector de las ciencias biológicas y la salud, junto con el compromiso y la pasión de nuestra gente, esperamos desempeñar un papel importante en la batalla contra el COVID-19. Ese es el propósito de Deutsche Post DHL Group: conectar a las personas y mejorar sus vidas”, dijo Tim Robertson, CEO de DHL Global Forwarding Americas. En las Américas, DHL ya ha entregado varios envíos de la vacuna a México, Chile, Costa Rica y Panamá, y continuará con más entregas de la vacuna en los próximos meses. Otros países donde DHL entregó las vacunas incluyen Austria, Bahréin, Bulgaria, Croacia, Grecia, Finlandia, Italia, Lituania, Noruega, Omán, Rumania, Singapur y Suecia. “Nuestra red Express ha demostrado su gran capacidad durante esta pandemia. Si bien casi todas las naciones quedaron bloqueadas, ninguna de nuestras operaciones se detuvo”, dijo Parra. “Está en nuestro ADN cumplir, incluso en tiempos de crisis mundial. Gracias a nuestra gente e infraestructura, podemos mantener abiertas las rutas comerciales y permitir que nuestros clientes continúen con sus negocios”. En los Estados Unidos, DHL Supply Chain, la división de Deutsche Post DHL Group que se especializa en logística por contrato, también es parte del esfuerzo internacional para entregar con éxito la vacuna. La empresa implementó una solución de torre de control para respaldar la distribución de vacunas contra el COVID-19 en América del Norte e internacionalmente, proporcionando tecnología personalizada y un equipo dedicado de expertos para realizar funciones logísticas clave las 24 horas del día y aumentar la visibilidad de la cadena de suministro desde el momento en el que se reciben los pedidos hasta la entrega final. Con esta solución, DHL Supply Chain brinda apoyo en la planificación y asignación de pedidos a los principales transportistas de paquetes encargados de entregar dosis de vacunas en los EE. UU. y monitorear cada pedido individual hasta su destino final. “La distribución de la vacuna contra el COVID-19 crea una gran cantidad de riesgos dado el estado de urgencia actual, la escala y complejidad de los diferentes requisitos de transporte, y estos deben manejarse con cuidado”, dijo Jim Monkmeyer, presidente de transporte para DHL Supply Chain Norteamérica. “Si bien el transporte físico de la vacuna contra el COVID-19 es fundamental para garantizar su eficacia, se necesita un gran esfuerzo entre bastidores para administrar los datos y orquestar y optimizar todo el proceso. La combinación de tecnología de punta y personas con amplia experiencia en diferentes disciplinas de la gestión de la cadena de suministro es también una gran demostración del valor que los proveedores de logística por contrato pueden aportar para respaldar este esfuerzo vital”. Más de 9.000 especialistas trabajan en la red global dedicada de DHL para que las organizaciones farmacéuticas, de dispositivos médicos, ensayos clínicos y de investigación, mayoristas y distribuidores, así como hospitales y proveedores de atención médica, estén conectados a lo largo de la cadena de valor y a través de la digitalización, desde los ensayos clínicos hasta el punto de cuidado y cada paso intermedio. El portafolio de DHL para la industria de la salud incluye más de 150 farmacéuticos, más de 20 depósitos de ensayos clínicos, más de 100 estaciones certificadas, más de 160 depósitos calificados para GDP, más de 15 sitios con certificación GMP y más de 135 sitios médicos express. A escala mundial, los proveedores de logística se enfrentan al desafío de establecer rápidamente una cadena de suministro médico para administrar vacunas de una cantidad sin precedentes de más de 10 mil millones de dosis en todo el mundo, también en regiones con infraestructuras logísticas menos desarrolladas, donde viven unos 3 mil millones de personas. Para proporcionar una cobertura global de los próximos dos años, se requerirán hasta 200.000 envíos de palés y 15 millones de cajas de refrigeración, así como hasta 15.000 vuelos en las distintas configuraciones […]

Kia EV6 redefine las fronteras de la movilidad eléctrica

Kia EV6 redefine las fronteras de la movilidad eléctrica con un diseño inspirador, un rendimiento extraordinario y un espacio innovador. El EV6 es el símbolo de la nueva marca de Kia y el primer BEV construido sobre la nueva plataforma específica para vehículos eléctricosMúltiples configuraciones de sistemas de propulsión con cero emisiones; más de 510 kilómetros con una sola cargaCarga ultra rápida de 800 V: del 10% al 80% en solo 18 minutos, 100 km en menos de 4,5 minutosEl EV6 GT acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 s y alcanza una velocidad máxima de 260 km/hLa nueva arquitectura de vehículo eléctrico ofrece un interior espacioso y funciones de alta tecnología para una experiencia de usuario más intuitivaLos sistemas avanzados de asistencia a la conducción incluyen el asistente de conducción en autopista 2 y el asistente inteligente de aparcamiento remoto Madrid, 30 de marzo de 2021 – El nuevo Kia EV6 aporta al mercado de los SUV crossover una gran autonomía, cero emisiones, una carga ultrarrápida de 800 V y un estilo distintivo. El EV6 es el primer Kia basado en la nueva plataforma de la compañía específica para vehículos eléctricos con batería (BEV). Este crossover es el primer vehículo específicamente eléctrico lanzado bajo la nueva filosofía de diseño de Kia: “Opuestos unidos”. Presenta un diseño EV orientado al futuro y caracterizado por detalles de alta tecnología. Está impulsado exclusivamente por energía eléctrica, con una selección de múltiples configuraciones de sistemas de propulsión de gran autonomía y cero emisiones. La capacidad de carga con 800 V hace posible que el EV6 pueda pasar del 10 al 80 por ciento de la capacidad de la batería en solo 18 minutos. La versión GT, concebida para inspirar una emocionante experiencia de conducción, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 s y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. El EV6 es el primer BEV (vehículo eléctrico con batería) producido por Kia con la nueva plataforma modular eléctrica global (Electric-Global Modular Platform E-GMP) y constituye el primer paso en la transición de Kia hacia la era de la electrificación bajo el nuevo lema de la marca: Movement that inspires. También forma parte de la estrategia a medio y largo plazo para BEVs, híbridos enchufables e híbridos para lograr que representen el 40% de las ventas totales de Kia, en 2030, con un objetivo de ventas anuales de 1,6 millones de este tipo de modelos respetuosos con el medio ambiente. Asimismo, Kia pretende incrementar sus ventas de vehículos BEV de 880.000 unidades en 2030 y ser una marca líder en electrificación globalmente. El EV6 es el primero de los 11 nuevos modelos BEV de Kia de aquí a 2026: siete desarrollados sobre la arquitectura E-GMP y cuatro versiones eléctricas de modelos existentes. “El EV6 es la encarnación de la nueva Kia. Ha nacido para inspirar cada viaje, mediante un diseño audaz, una ingeniería progresista, tecnologías innovadoras y una prestaciones eléctricas emocionantes”, ha manifestado Ho Sung Song, Presidente y CEO de Kia. “El EV6 también representa el comienzo del compromiso a largo plazo de Kia con la movilidad sostenible, acelerando la transición hacia la limpieza no solo en el transporte, sino también en los productos, los materiales y la fabricación”. El EV6 se fabricará en Corea del Sur y a partir del segundo semestre de 2021, se empezará a comercializar en determinados mercados del mundo, con posibilidad de reserva online a partir del 30 de marzo en algunos mercados.

100 días de Tokio 2021: “Mi sueño es conseguir una medalla”

María Vicente nos cuenta como vive la preparación de sus primeros Juegos Olímpicos y el sueño de conseguir una medalla. Repasamos con la embajadora de Kia en España sus inicios en el heptatlón, momentos clave de su carrera y las peculiaridades de su deporte. También conversamos de su vida cotidiana, cómo compagina los entrenamientos con sus estudios de ADE y Digital Business; y sus primeros pasos como conductora al volante de un Kia XCeed Híbrido enchufable. Madrid, 14 abril de 2021 – María Vicente (Hospitalet de Llobregat, 2001), una de las joyas del atletismo español y embajadora de Kia en España, está en pleno proceso de preparación para los Juegos Olímpicos de Tokio 2021. “Está siendo difícil ajustar el calendario de entrenamientos a las competiciones porque están en cambio constante. Pero la motivación y las ganas a la hora de entrenar son las mismas o incluso mayores”, asegura. María espera unos Juegos “inolvidables, pero sobre todo divertidos y con una buena actuación por mi parte. Obviamente mi sueño es conseguir una medalla olímpica, y si puede ser de oro mejor ja, ja, ja. Me marcharía de Tokio contenta sólo por haber estado allí y haber vivido un sueño olímpico, pero sí que es cierto que me gustaría estar en mis marcas personales y mejorándolas, y el puesto que eso conlleve ya será un logro para mí”. La embajadora de Kia en España nos confiesa que “me gusta mucho conducir, me relaja. Mi intención era sacarme el carnet nada más cumplir 18 años, pero por las competiciones y entrenamientos no pude empezar a tiempo y aprobé el práctico justo unos días antes de cumplir 19. Mi Kia XCeed Híbrido enchufable me parece un coche genial, súper cómodo, seguro y con todo el equipamiento que necesito. Además de ser muy bonito estéticamente, tanto por fuera como por dentro. La verdad es que disfruto mucho conduciéndolo. Uso el coche constantemente, para ir a entrenar, a clase, a médicos, fisios… Y ya he encontrado dos o tres sitios donde enchufarlo cerca de donde vivo”. ¿Por qué el heptatlón, cómo te enganchó este deporte? Por la variedad: la monotonía me aburre. Me considero una persona muy activa y me gusta estar en constante cambio, buscando mejorar continuamente, con objetivos nuevos y diferentes. ¿Nunca pensaste en especializarte en velocidad, salto…? No, justo por lo que comentaba anteriormente. Me gusta el entrenar cosas diferentes cada día y el tener muchas más opciones en las que poder superarme a diario. Te presentaste en el mundial juvenil con menos experiencia que otras rivales… ¡y ganaste la medalla de oro! ¿Qué pensaste en ese momento? En aquel momento no daba crédito, yo era una niña cualquiera de Hospitalet que había tenido la suerte de clasificarse al Campeonato del Mundo e iba allí a disfrutarlo y a pasármelo bien con el equipo. De repente, en competición, vi como poco a poco había opciones de medalla y como me iba acercando al oro y no sabía ni cómo ni por qué. Fue ahí donde me di cuenta que quería dedicarme a esto. ¿Consideras que una heptaleta es la deportista más completa? Yo, personalmente, sí que lo pienso, ya que es necesario combinar la fuerza, la velocidad, la resistencia y la potencia. En el heptatlón, no sólo tenemos que enfrentarnos a dos días de competición y 7 pruebas diferentes, sino que tenemos que ser capaces de entrenar y rendir en cada una de las pruebas como si solamente hiciésemos esa. Además, la exigencia mental es enorme, al tener que gestionar las emociones de cara a la siguiente prueba durante los dos días de competición. ¿Has sentido que has tenido que superar más barreras en tu deporte que tus compañeros de sexo masculino por ser mujer? No, el atletismo es un deporte en el cual yo he sentido mucha igualdad. Al final el mejor es el que llega primero, el que lanza más lejos o el que salta más, y eso no depende del género sino de las capacidades y el entrenamiento. Yo desde pequeña he estado acostumbrada a que chicos y chicas entrenen juntos sin ningún problema y con el máximo respeto. ¿Es difícil vivir del deporte para una mujer que se dedica al heptatlón? Es difícil vivir del deporte, pero no porque me dedique al heptatlón. Creo que muy pocos atletas españoles están viviendo únicamente del atletismo; sí que es cierto que se puede llegar a vivir mientras estas en activo, pero esos ingresos no te van a durar toda la vida. Así que hay que tener un plan B. ¿Sientes “celos” de otras deportistas cuyas especialidades les hacen más famosas y les reportan más beneficios económicos? No. Sé que el atletismo actualmente no mueve tantas masas ni genera tantos ingresos como el fútbol u otros deportes, pero no siento celos. Todo lo contrario, lucho y entreno para llegar a dar esa visibilidad a mi deporte y en concreto a mi sector, las pruebas combinadas. Pienso que el heptatlón es un deporte muy bonito y emocionante, y espero poder darlo a conocer más y que más personas lo disfruten. Compites, entrenas, estudias ADE y Digital Business, ¿cómo es un día normal de María Vicente? Pues ahora estoy haciendo unas 8-9 sesiones semanales de unas 2-2:30 horas cada una. Este año está siendo un tanto diferente, dadas a todas las medidas por el COVID, por lo que a fecha de hoy los martes y jueves voy a clases presenciales por las mañanas y entreno por las tardes; y los lunes y miércoles y algún viernes entreno mañana y tarde. Los fines de semana, si no hay competición, también hacemos alguna sesión de entrenamiento. Has desfilado como modelo, ¿te sientes cómoda en ese terreno? Sí, la moda es algo que me gusta mucho y me llama la atención. El haber podido desfilar y haber hecho alguna sesión de fotos me ha gustado muchísimo y me ha permitido conocer más ese el mundillo. La verdad es que me siento muy cómoda delante de las […]

Fallece la reconocida escritora de autoayuda Muñeca Géigel

Reconocida internacionalmente por sus libros de autoayuda y el programa  El arte de ser feliz, el cual llegó a países como Argentina, España,  Estados Unidos y  Venezuela, especialmente a Caracas y Maracaibo, ciudades donde  impartió seminarios y talleres humanísticos enfocados en el desarrollo integral de la persona; se le considera pionera del movimiento de la Nueva Era en la Isla del Encanto.  Su deceso ocurrió en su apartamento de Isla Verde, San Juan, Puerto Rico.     El movimiento Nueva Era comenzó en la década de los años 60 del siglo pasado,  en Estados Unidos y Europa por motivaciones políticas, y hoy sigue vigente en cientos de naciones del mundo.  Sus conceptos están presentes en películas, libros, revistas, periódicos, la televisión, seminarios, clínicas y conferencias, y además incluyen la Metafísica y por consiguiente a escritores como la venezolana Conny Méndez  y la  boricua Muñeca Géigel.     Muñeca Géigel nació en Santurce (Puerto Rico) el 20 de octubre de 1931, madre de seis hijos todos profesionales exitosos, entre ellos, la dramaturga Tere Martínez, residenciada en Nueva York; nueve nietos, que van por el mismo camino y una bisnieta, una “Niña Luz”, como solía decir con sumo orgullo; desde sus años de estudiante  desarrolló una intensa actividad en el campo del trabajo social. Laboró en la Escuela de Medicina Tropical, institución integrada en 1949, a la  Escuela de Medicina de la Universidad de Puerto Rico; y, durante catorce años, en comunidades desfavorecidas.  Desde 1964, comenzó  a participar en el campo del automejoramiento,  la autoayuda  y la motivación, contando entre sus maestros con Ira Progoff, Bernard Jensen, Anthony Robbins, John Randolph Price, Gloria Mock, Miriam Pesante, Sondra Ray, Louise Hay, Catherine Ponder, Deepak Chopra, Andrew Weil, Cristina Batista y Esther Hicks, entre otros.      Escritora y columnista, colaboró por mucho tiempo en la sección de Por Dentro del diario puertorriqueño El Nuevo Día.  Es autora de catorce libros, El gran despertar, Tú puedes tenerlo todo, El toque de amor, Meditaciones en el silencio y Tú eres un ser superior entre otros; y de 11 grabaciones sobre Auto Ayuda y Espiritualidad Práctica.        Muñeca Géigel definió su mensaje universal como una sencilla y práctica filosofía: El Arte de Ser Feliz, que enseña a hacer realidad nuestros sueños a través del pensamiento positivo, y también a orar y perdonar para recuperar la riqueza material y espiritual y conseguir la propia realización y felicidad.      Lillian Hurst, actriz y comediante puertorriqueña, contó en una oportunidad que un día en 1988 vio un anuncio en el Nuevo Día, diario de Puerto Rico, acerca de las conferencias de Muñeca Géigel sobre El Arte de Ser Feliz.   Eso la influenció y llevó a cambiar el rumbo de sus horizontes. Se marchó de Puerto Rico a Hollywood.   Esta fue una decisión muy bien fundamentada –recalcó- gracias a las orientaciones de  Muñeca Géigel.    

“Maradona representa nuestras caídas y a la vez nuestra capacidad de reaccionar”

Buenos Aires, 26 noviembre (NA) — El canciller Felipe Solá destacó la “gratitud del pueblo argentino” para despedir a Diego Armando Maradona, el astro futbolístico que levantó la Copa del Mundo en 1986 y que falleció ayer a los 60 años. “Impresionante la gratitud. Lo que más pienso es gracias. Además de la emoción enorme, es enorme la gratitud del pueblo. No sé si hay pueblos tan gratos como el argentino”, expresó Solá en declaraciones a periodistas de Casa Rosada, durante el velorio del Diez de Boca y la Selección Argentina. Solá destacó que Maradona “tenía una personalidad muy fuerte”. “El hombre más conocido del mundo era también un hombre político”, subrayó. En ese sentido, consideró que Maradona “representa nuestras caídas y a la vez nuestra capacidad de reaccionar”. “El presidente está tocado porque está todo el plantel de Argentinos Juniors de esa época, los que jugaban con Maradona, y pusieron la camiseta de Argentinos. El presidente estaba muy emocionado”, señaló sobre Alberto Fernández. “Maradona le deja a la Argentina y al mundo el coraje para animarse a ser quien era en todo sentido. En el momento exacto en que tenía que poner todo su talento, apareció todo su talento”, concluyó Solá. BAC/CJ. ________________________________

FALABELLA: claves del negocio y éxito en Latinoamérica

La minorista o retailer con casa matriz en Chile, en concreto en Santiago la capital, tiene un año 2021 que –de acuerdo con economistas, bancos, fondos y firmas gestoras de activos- atará de marchas y contramarchas y ello en función a cómo va desarrollándose la actividad económica a propósito de la producción y los negocios desde la cuarta economía más grande de América Latina. El conglomerado financiero y de ventas al menudeo –Falabella- opera en Latino América con solvencia y considerando una cartera diversificada de negocios que va desde el retail o tiendas departamentales como Tiendas Falabella, ferretería al mayoreo como Sodimac, supermercados como Tottus y centros comerciales [conocidos como mall en América Latina. Además de un banco, que negocia una tarjeta de crédito CMR Falabella como producto “estrella” financiero; junto a un servicio de seguros. El dato. WALMEX: buen inicio de año. Su presencia regional se ubica en economías como el Perú, Colombia, Chile, Uruguay, México, Brasil y Argentina. La operación desde sus centros comerciales se distribuye con cuatro mall para Colombia, tres para el Perú y nueve mall en Chile; tanto en las respectivas capitales –Bogotá, Lima y Santiago- como en provincias. Desde el trading de acciones en la Bolsa de Santiago, la acción de Falabella ata de 2.618,9 pesos chilenos siendo las 14 horas de aquella ciudad andina, o un cambio de +0,26% interdía y con una horquilla de rentabilidad al cierre de hoy –de momento- de -16,9% interanual según el mercado de acciones de la plaza bursátil del país andino. En las últimas 52 semanas, la acción del holding operó en una horquilla de entre 1.518,54 pesos chilenos a 3.176,03 pesos y con un beta de negociación de 1,48 enteros. Historia de cambios recientes El conglomerado tiene como foco intensificar su rol en el comercio electrónico ante el desafío que significa la disrupción –desde hace cuatro años o más- de gigantes como Amazon o AliBaba, y en ello la empresa andina ha destacado la participación de Linio su brazo en comercio electrónico activo desde hace tres años a través de una compra de US$ 138 millones en valor que cerró el acuerdo entre la andina y la empresa digital de comercio. De acuerdo con la historia reciente, la empresa andina –que ya había cerrado un preacuerdo con la sueca IKEA en mayo del 2018- anunció un agresivo “plan de inversiones” para la campaña 2018 a 2021 de alrededor de US$ 3.900 millones de cara a que la europea haga negocios –principalmente- en el Perú, Colombia y evidentemente en Chile. No obstante, la incertidumbre –tras la pandemia por la COVID 19- ha aparecido en el panorama de la retailer de Chile. Entre los años 2018 y 2019 y para solventar los retos de adquirir Linio y la franquicia sueca nacida en la ciudad de Älmhult, Falabella –“con un austero manejo en comercio electrónico y en manejo o gestión de costos con proveedores” a decir de economistas y firmas gestoras de activos que operan con ETF en acciones de la firma sudamericana- propuso a accionistas aumentos de capital. Mismos que ataron de un rango “de entre US$ 500 a US$ 800 millones”, indicó la misma compañía. En octubre del 2018, Falabella logró levantar –a través de una apuesta en el mercado de acciones de Santiago de Chile- alrededor de US$ 550 millones “de cara a hacerle frente tanto a AliBaba como a Amazon que se levantaron como sus grandes competidores”, dijeron economistas y firmas gestoras de activos. A este monto, se añadió –indico la autoridad del mercado de valores de Chile por aquel entonces- US$ 275 millones “siendo parte de un aumento de capital”, dijo el regulador. El dato. Grupo Falabella bajo presión: busca caja ante nuevos retos de negocio. Reperfilamiento en el Perú El grupo del país andino ha estimado –dentro de su matriz de riesgo y tras un golpeado año 2020 por la COVID 19- darle cabida a proyectos como Tottus y las tiendas HíperBodega Precio Uno [cuyo espíritu será el de macro tienda de formato más masivo] en el Perú. De acuerdo con medios y agencias especializadas en el segmento minorista, Falabella no ha dejado de ver a IKEA como su principal objetivo para este y el próximo año. La semana pasada, y dentro de su macro plan de inversiones, la andina indicó que la inversión en valor para abrir sus tiendas será de US$ 110 millones “de 19 tiendas físicas en Latino América en 2021”. “Se contará con siete supermercados Tottus e Hiperbodegas en el Perú”, advirtió en su documento marco. Para el 2021, US$ 243 millones se destinarán en la mejora de los canales en mall y en tiendas que ya operan en esta economía –también andina- y ello a través, dice el plan de inversiones en el Perú, “vía reformas y regeneraciones” que desarrollarán la composición de la iniciativa digital con la práctica física de adquisición de productos, activando el progreso del establecimiento en un futuro cercano. Problemas sindicales No obstante, la operación en el Perú ha originado –tras casi tres décadas de negocios donde el conglomerado se colgó, dicen economistas y agencias gestoras, a “un modelo hegemónico neoliberal”- a “políticas laborales donde la precariedad pese a la formalidad del trabajo estuvo en línea con escasos derechos laborales”, como señaló un dirigente sindical desde la ciudad de Lima que prefirió la confidencialidad ante temores de represalias. Medios y agencias desde la ciudad de Lima indicaron que “Sindicatos de Ripley y Falabella denuncian a retailers por cierre por la pandemia de la segunda ola”. “Las minoristas han tomado medidas frente al hecho de que sus trabajadores no podrán concurrir a trabajar por la nueva suspensión en los negocios declarada por el Gobierno entre el 31 de enero y 14 de febrero y ello frente a la segunda ola por la COVID 19”. Según la líder del sindicato de Ripley –otra retailer de Chile- Rosa Alfaro, “[Esta tienda] decidió de manera unilateral ordenar vacaciones por quince días de la cuarentena”. “Es una decisión …

Netflix abrirá oficinas en Colombia

Hace diez años Colombia abrió sus puertas a Netflix, una nueva forma de disfrutar las mejores series y películas. Algunos años después nos embarcamos en nuestra primera producción local y rápidamente nos dimos cuenta del gran talento del país y la oportunidad de crear contenido colombiano hecho por colombianos. Así llegaron series como Siempre Bruja, Distrito salvaje, Chichipatos, Frontera verde y El robo del siglo; especiales de comedia como los de Liss Pereira, Ricardo Quevedo, Antonio Sanint, Julian Arango y Alejandro Riaño y películas como Lavaperros; pero nuestra historia con Colombia apenas comienza.  Hoy estamos emocionados por tomar el siguiente paso: una nueva casa en Colombia. Este año abriremos nuestra oficina en Bogotá, la cual nos va a permitir estar todavía más cerca de la comunidad creativa y nuestros miembros, llevando las historias colombianas a millones de hogares en todo el mundo y que todos descubran el increíble potencial, talento, paisajes y cultura de este país.  Además, entre 2021 y 2022 rodaremos más de 30 nuevas series, películas, documentales y especiales en el país, que incluyen los ya anunciados Ritmo salvaje, Locombianos, Juanpis, Nada es igual de Lokillo Flórez, un talk show protagonizado por Alejandra Azcárate, Goles en contra, Pálpito, Perfil falso, Diomedes yla segunda temporada de Chichipatos. Estos títulos forman parte de la inversión local de los más de 175 millones de dólares que hemos invertido desde 2014 hasta este año. Estamos orgullosos de poder construir un hogar para Netflix en Colombia y agradecidos con nuestros miembros e increíbles aliados creativos. ¡Por muchas más historias de y para los colombianos!

IBM Cloud for Financial Services acelera la innovación

SAP se une al ecosistema que incluye más de 90 socios y FinTechs que prestan servicios a instituciones financieras en todo el mundo. ARMONK, N.Y., 7 de abril de 2021 – IBM (NYSE: IBM) anunció hoy que la disponibilidad general de la primera plataforma en la nube preparada para servicios financieros de la industria, IBM Cloud for Financial Services, ahora incluye soporte para Red Hat OpenShift y otros servicios nativos de nube. Revelado por primera vez en 2019, IBM Cloud for Financial Services fue diseñada en colaboración con el Bank of America. Desde ese momento, IBM ha creado un entorno de nube capaz de soportar las necesidades de la industria de servicios financieros para sus cargas de trabajo de misión crítica y protección de datos, con nuestras capacidades de cumplimiento y seguridad líderes en la industria. IBM Cloud for Financial Services está diseñado para ayudar a reducir el riesgo para las instituciones financieras, sus socios y FinTechs, e innovar más rápido con controles incorporados que se adhieren a todo el ecosistema. Además de Bank of America, IBM está trabajando con varias instituciones financieras globales como BNP Paribas, Luminor Bank, MUFG, entre otras. IBM Cloud for Financial Services está respaldado por un ecosistema de más de 90 socios de colaboración, incluidas las nuevas incorporaciones de EY y Tata Consultancy Services, Independent Software Vendors (ISV) y proveedores de Software como Servicio (SaaS). Como parte del anuncio de hoy, SAP se ha unido al ecosistema de IBM Cloud for Financial Services, brindando a los clientes un conjunto diverso de aplicaciones para implementar a través de la plataforma. “Junto con algunos de los bancos más grandes del mundo y líderes en cumplimiento normativo estamos conduciendo un cambio en la adopción de la nube para industrias altamente reguladas, con el fin de mejorar la posición de seguridad y cumplimiento para la industria”, dijo Howard Boville, Head of IBM Hybrid Cloud Platform. “Con foco en la seguridad de los datos entregada por la computación confidencial y sofisticadas capacidades de cifrado de IBM, nuestro objetivo es reducir el riesgo en la cadena de suministro para bancos, aseguradoras y otros actores de la industria de servicios financieros y, además, acelerar el tiempo en el que pueden utilizar y conducir la innovación”. Plataforma segura diseñada para la innovación abierta Con la disponibilidad general de IBM Cloud for Financial Services, la industria de servicios financieros, incluidos los socios tecnológicos, ahora puede crear aplicaciones con Red Hat OpenShift, migrar cargas de trabajo de máquinas virtuales y establecer perfiles de cumplimiento a través de sus cargas de trabajo, para ayudar a respaldar sus necesidades de cumplimiento continuo. Las instituciones de servicios financieros ahora pueden acelerar sus viajes a la nube con los controles de seguridad y cumplimiento integrados de IBM Cloud for Financial Services para cargas de trabajo nativas de nube y VMware. “Estamos entusiasmados de continuar nuestra asociación con IBM para ayudar a que las instituciones financieras y sus socios del ecosistema alojen con confianza aplicaciones y cargas de trabajo en IBM Cloud for Financial Services utilizando la infraestructura de VMware”, dijo Fidelma Russo, SVP and GM, Cloud Services Business Unit, VMware. “Encontramos que la plataforma contribuye a demostrar la seguridad y disponibilidad para el cumplimiento normativo de manera más eficiente, puede aportar un valor significativo a la cadena de suministro de los servicios financieros”. IBM Cloud for Financial Services se basa en IBM Cloud, la nube para empresas más segura y abierta de la industria, que utiliza Red Hat OpenShift como su entorno principal de Kubernetes para gestionar software en contenedores en toda la organización, e incluye más de 200 API driven, servicios PaaS nativos de la nube para crear nuevas y mejoradas aplicaciones nativas de la nube. Desarrolladores y socios del ecosistema pueden construir y modernizar en un entorno seguro para impulsar la innovación para el cliente moderno de hoy. Datos protegidos con Computación Confidencial Para proteger los datos en las cargas de trabajo nativas de la nube y VMware, IBM Cloud for Financial Services utiliza las capacidades de computación confidencial de cuarta generación de IBM y cifrado ‘Keep Your Own Key’ entregado vía IBM Hyper Protect Services y respaldado por el más alto nivel de certificación de seguridad disponible comercialmente1. Esto brinda a las empresas un control respaldado por la tecnología de sus propias claves de cifrado, por lo que los clientes son los únicos que pueden controlar el acceso a sus datos. Esta misma garantía basada en hardware permite la computación confidencial, lo que significa que las instituciones financieras pueden procesar datos críticos en un enclave seguro dentro de un entorno de nube compartido. Para facilitar la adopción de la nube para los clientes de servicios financieros, IBM desarrolló IBM Cloud for Financial Services para ayudar a abordar los requisitos de seguridad y normativos de una industria fuertemente regulada. El elemento central de la plataforma es IBM Cloud Framework for Financial Services, que ofrece un conjunto de controles de seguridad y cumplimiento informados por la industria para operar de forma segura con datos bancarios confidenciales en la nube pública. Esto fue desarrollado con Bank of America y Promontory, líder global de consultoría para el cumplimiento normativo de servicios financieros, y continuará siendo mantenido por el Financial Services Cloud Council de IBM, liderado por Howard Boville, Head of IBM Hybrid Cloud Platform. SAP se une al ecosistema de IBM Cloud for Financial Services IBM Cloud for Financial Services estableció un ecosistema en crecimiento de más de 90 ISVs y proveedores SaaS para ayudar a las organizaciones de servicios financieros a integrar ofertas de proveedores externos y modernizar las aplicaciones core para mejorar la experiencia del cliente. Con la incorporación de SAP, ahora los clientes pueden rápidamente interactuar con la compañía de aplicaciones empresariales más grande a través de sus cargas de trabajo. IBM guiará a los ISVs y proveedores SaaS a través de cada paso del proceso de integración, que incluye valoraciones técnicas y de seguridad, migración de carga de trabajo y validación de la disponibilidad diseñada para abordar …

MÉXICO con fuertes puntos de presión económicos

La segunda economía más grande de la región, México, viene operando bajo el impacto de determinados puntos neurálgicos tanto por el lado económico, estructural y sanitario. La economía de México viene halando de una recesión en términos de PBI real desde el 2019, cuando para este año la producción de esta nación avanzó –prácticamente- de manera marginal “o en plano” con cifras cercanas al cero absoluto; sobre todo para el tercer y último trimestre. Así encontró la COVID 19 a México: en recesión prácticamente técnica. A ello se sumó “el apagón” en los negocios y las actividades comerciales y productivas de la segunda economía más grande de la región. Estos elementos provocan que México –de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía [INEGI]- haya anotado un decrecimiento al segundo trimestre del 2020 de -18,7% interaño. En este colapso, destacaron las actividades secundarias de la economía o aquellas vinculadas con actividades extractivas o mineras y fabriles. Comercio y servicios –simultáneamente- contribuyeron a este recorte. Dentro de la lectura trimestre versus trimestre, el PBI real de México volvió a caer en -17,1%. Y en la métrica desestacionalizada o aquella que no anota choques de oferta o de demanda, el producto agregado decreció en -18,7% entre abril y junio con respecto al mismo período del año 2019. Sanidad De acuerdo con datos del Johns Hopkins Hospital [JHH], México –junto al Perú, Brasil y Chile- se alza como una de las economías “pico” en el epicentro mundial por la nueva forma de coronavirus o COVID 19. Según el observatorio del JHH, la economía norteamericana ata de 680.931 casos de contagios, 574.203 curados en el sistema local sanitario y 71.978 fallecimientos; lo que se lee como 57 muertes por cada cien mil habitantes dice el nosocomio estadounidense. No obstante México se ubica muy por debajo que el Perú [con 97 decesos por cada cien mil], y de Brasil y Chile con 63 y 64 fallecimientos respectivamente, el país de Norteamérica ata de dificultades económicas que destacan en un sistema y política sanitaria al borde de la precariedad según determinados medios y agencias. Peso mexicano Desde el forex online de Ciudad de México y de Nueva York y Chicago –plazas donde el cruce peso versus dólar de los Estados Unidos es parte de una cesta de monedas duras- el tipo de cambio USD/MXN viene operando a favor de la divisa mexicana. Ayer, en su reunión periódica el Sistema de la Reserva Federal o FED –que agrupa a doce bancos centrales de los Estados Unidos- señaló en un comunicado del Comité de Mercados Abiertos o FOMC en inglés que mantiene sus tipos o tasa de referencia de corto plazo para los costos de dinero y fondos federales en una horquilla de entre 0,0% a 0,25%. Lo anterior se sintió en el trading de renta variable de México o mercado de acciones, donde el índice más diversificado de esta plaza suma –de momento o antes del cierre- 36.323,09 enteros o un cambio en terreno negativo de -1,11% interdía. Ello ante, dijo en un comunicado el jefe de la FED Jerome Powell, la expectativa de mejores lecturas a propósito de la inflación en los Estados Unidos: esperando que esta se recupere hasta un rango meta del 2% anual. Esto provocó cierta debilidad en el dólar que permitió al peso mexicano descansar de las presiones económicas y sanitarias; no obstante, el cruce peso contra el dólar [USD/MXN] ata –de momento y siendo las 11:17 horas de Ciudad de México- de 21,0125 o un cambio de +0,4% en contra del peso como respuesta a un rebote técnico. Se sumó el hecho de que hoy –desde datos venidos del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos- las solicitudes de empleo, en las últimas semanas móviles, halan de una vocación alcista. PEMEX: entre corrupción, calificadoras y precios Un factor crítico en la economía de México es el combate contra la corrupción que emprendió el presidente de centroizquierda Andrés López Obrador [AMLO], quien la montó contra la estatal Petróleos Mexicanos [PEMEX] que fuera tomada por mafias –para ejercer peculado- del anterior partido gobernante [el Partido Revolucionario Institucional] de sesgo conservador de derechas. La petrogasífera también se encuentra bajo la mira de las calificadoras de riesgo –como Moody’s o Fitch- que ya le han recortado la nota ante el enorme endeudamiento que anota la estatal, mismo que suma alrededor de US$ 100.000 millones. AMLO desea limpiar a PEMEX con planes de reestructuración financiera, pero de momento se encuentra con dos barreras: por un lado las calificadoras y sus bajas notas [que afectan incluso las finanzas públicas y la potencia fiscal de México] y los precios del petróleo. Los precios globales del crudo, simultáneamente, no le dan soporte financiero a PEMEX en sus planes de reperfilamiento y saneamiento. No obstante, estos atan de ciertos avances que pueden decantar en una luz tras el túnel para PEMEX y para AMLO. Según el trading de materias primas, los futuros de la versión BRENT halan de US$ 43,18 el barril o un cambio de +2,27% interdía; la mezcla WTI US$ 40,85 la unidad, o un cambio de +1,72% interdía. Autor: Por Eduardo Recoba Fuente: //www.iforex.mx/noticias