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Con la plataforma E-GMP específica para vehículos eléctricos
• Hyundai Motor Group presenta E-GMP, su primera plataforma específica para la próxima generación de vehículos eléctricos con batería (BEV)
• Los BEV basados en E-GMP pueden proporcionar una autonomía superior a 500 km (WLTP) y se cargan hasta el 80% en 18 minutos con el sistema de alta velocidad
• El modelo de altas prestaciones basado en E-GMP acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos, con una velocidad máxima de 260 km/h
• Los componentes optimizan la dinámica, la seguridad y maximizan la habitabilidad
• El sistema eléctrico integrado incluye por primera vez en el mundo la función multi carga (400 V / 800 V) y la conversión bidireccional de energía
• La modularización y estandarización de la plataforma permiten un desarrollo rápido y flexible en función de las necesidades del cliente
• En 2025, Hyundai Motor Group planea introducir 23 modelos BEV y vender 1 millón de unidades de BEV en todo el mundo
Madrid, 2 de diciembre de 2020 – Hyundai Motor Group ha presentado su nueva Plataforma Eléctrica Modular Global (Electric-Global Modular Platform E-GMP), una plataforma específica para vehículos eléctricos con batería (BEV). Mostrada online durante el evento “E-GMP Digital Discovery”, la plataforma será la tecnología central para la próxima generación de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group.
El evento se ha retransmitido a través del canal oficial del Grupo en YouTube y Channel Hyundai, una plataforma global de contenido online.
A partir de 2021, E-GMP sustentará una gama de nuevos vehículos concebidos específicamente como eléctricos con batería, incluidos el IONIQ 5 de Hyundai Motor Company, el primer BEV específico de Kia Motors Corporation, que se desvelará en 2021, y una serie de otros modelos.
Concebida exclusivamente para los BEV, E-GMP ofrece varias ventajas en comparación con las plataformas existentes, diseñadas principalmente para alojar motores de combustión interna. Entre esas ventajas están un aumento de la flexibilidad en el desarrollo, prestaciones brillantes, una mayor autonomía, características de seguridad reforzadas y un espacio interior más amplio para los ocupantes y el equipaje.
“Actualmente, nuestros BEV de tracción delantera de Hyundai y Kia ya se encuentran entre los más eficientes de sus segmentos”, ha señalado Albert Biermann, Presidente y Director de la División de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor Group. “Con nuestra E-GMP de tracción trasera, ampliamos nuestro liderazgo tecnológico a segmentos donde los clientes exigen una excelente dinámica de conducción y una eficiencia sobresaliente”.
“E-GMP es la culminación de años de investigación y desarrollo y reúne nuestras tecnologías más vanguardistas. Nuestra gama de BEV evolucionará y se fortalecerá con esta innovadora plataforma”, ha dicho Fayez Abdul Rahman, Vicepresidente Senior del Centro de Desarrollo de Arquitectura de Vehículos de Hyundai Motor Group.
Maximizar la flexibilidad del desarrollo mediante la modularización y la estandarización
E-GMP reduce la complejidad mediante la modularización y la estandarización, lo que permite un desarrollo rápido y flexible de los productos, y se puede aplicar a la mayoría de los segmentos de vehículos: turismos, SUV y CUV. Asimismo, el desarrollo flexible puede satisfacer diversas necesidades de los clientes en cuanto a prestaciones del vehículo. Entre ellas, un modelo de altas prestaciones acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 260 km/h.
E-GMP será muy eficaz para ampliar la posición de liderazgo del Grupo en materia de vehículos eléctricos, ya que permitirá a la empresa ampliar su gama de estos modelos en un período relativamente corto, mediante la modularización y la estandarización
Diseñada para las cualidades dinámicas, la seguridad y la maximización del espacio
E-GMP está diseñada para ofrecer mejor comportamiento en curva y estabilidad de marcha a velocidad alta. Esto se debe a la óptima distribución del peso entre la parte delantera y la trasera. Su diseño permite un centro de gravedad bajo, gracias a la ubicación de la batería, y la adopción de motores eléctricos situados en el espacio donde está el de los vehículos de motor térmico.
El motor eléctrico de régimen alto aumenta las prestaciones de los vehículos E-GMP. Un sistema de suspensión trasera de cinco brazos, característica de vehículos de los segmentos mediano y grande, y el primer eje de tracción integrado del mundo (integrated drive axle IDA) fabricado en
serie, que combina los rodamientos de las ruedas con los semiejes para transmitir potencia, incrementan el confort de marcha y la estabilidad.
La plataforma garantiza la seguridad de la batería mediante una estructura de soporte hecha de acero de resistencia ultra alta. Para una mayor rigidez, unos componentes de acero estampado en caliente rodean a esta estructura. La energía de una eventual colisión se puede amortiguar de forma eficiente gracias a las secciones absorbentes de energía de la carrocería y el chasis, a las efectivas líneas de fuerza y a una sección central de la batería firmemente unida al chasis del vehículo.
Además, al reforzar la estructura de la sección de soporte en el vano motor, situada por delante del salpicadero, los ingenieros han podido reducir al mínimo la energía de una colisión que afecte al sistema eléctrico y a la batería. La estructura de distribución de la carga del pilar A también evita la deformación del espacio para los pasajeros.
E-GMP maximiza el espacio interior gracias a su larga distancia entre ejes, sus cortos voladizos, delantero y trasero, y a un delgado módulo del habitáculo. Con la batería situada bajo el suelo, E- GMP crea un fondo plano en el interior. Esto proporciona más espacio para las piernas de los pasajeros, a la vez que permite diversas disposiciones para todos los asientos.
La batería en sí, situada entre los ejes delantero y trasero, será el sistema con mayor densidad de potencia que Hyundai Motor Group haya creado jamás. Esto es posible en parte gracias a su mejor rendimiento de refrigeración, resultado de una nueva estructura con sección separada de refrigeración que ayuda a que la batería sea más compacta. Con una densidad de energía aumentada en alrededor de un 10%, en comparación con la tecnología existente de baterías para vehículos eléctricos, las baterías son más ligeras, pueden montarse más abajo en la carrocería y liberan más espacio interior.
Sistema de electrificación eficiente y potente
El nuevo y compacto sistema eléctrico de propulsión (power electric PE) de E-GMP consiste en un potente motor, una transmisión EV y un inversor. Estos tres componentes están integrados en un único módulo compacto. Esto asegura unas brillantes prestaciones porque aumenta la velocidad máxima del motor hasta un 70 por ciento, con relación a los motores existentes. El motor de régimen alto es más pequeño que otros motores, proporciona unas prestaciones comparables y beneficia tanto en el espacio como en el peso.
Además, se puede implementar un sistema de batería estandarizado para ofrecer el rendimiento apropiado para un segmento específico de vehículos, para maximizar la autonomía o para satisfacer distintas necesidades de los clientes.
El motor está controlado por el módulo de potencia del inversor, que adopta semiconductores de carburo de silicio (SiC). Este motor puede mejorar la eficiencia del sistema en alrededor de un 2~3
por ciento, lo que implica que el vehículo puede recorrer distancias un 5% mayores aproximadamente con la misma energía de la batería.
Para la propulsión, E-GMP utiliza las ruedas traseras. Los clientes podrán elegir entre las configuraciones de tracción trasera o tracción total; los modelos con esta última pueden estar equipados con un motor adicional. El sistema de tracción a las cuatro ruedas incluye un desconector de transmisión EV, que controla la conexión entre el motor adicional y las ruedas delanteras, para cambiar entre los modos de tracción de dos o cuatro ruedas. Esto mejora la eficiencia y ofrece el nivel de potencia y prestaciones adecuado para las condiciones de circulación dadas.
Todos los vehículos desarrollados con la plataforma E-GMP utilizan un único tipo de módulo de batería estandarizado. Este módulo está compuesto de celdas estándar tipo bolsa y puede constar de diferentes cantidades de ellas, según sea necesario para cada vehículo.
Sistema multi carga (800 V y 400 V) bidireccional
La mayoría de los vehículos eléctricos existentes y la infraestructura de carga rápida están provistos de un sistema de 50 kW a 150 kW para la carga de los EV equipados con un sistema de 400 V. Sin embargo, el desarrollo de la infraestructura de 800 V permitirá gradualmente una carga aún más rápida. De acuerdo con esta tendencia, E-GMP ofrece una tensión de carga de 800 V, con hasta 350 kW de potencia, que gradualmente permitirán una carga aún más rápida.
En consonancia con esta tendencia, Hyundai Motor Group ha invertido en IONITY, la principal red de recarga de alta potencia en Europa, como socio estratégico y financiero. IONITY opera 298 estaciones de carga de alta potencia (HPC), con una potencia de carga de hasta 350 kW, a lo largo de las autopistas europeas. La empresa tiene previsto aumentar este número a 400 estaciones HPC para 2022, incluidas las 53 que se están construyendo actualmente.
E-GMP puede cargar con una tensión de 800V como estándar y también admite carga con 400 V, sin necesidad componentes o adaptadores adicionales. El sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundo que hace funcionar el motor y el inversor para aumentar de 400V a 800V, con una compatibilidad de carga estable.
Un BEV basado en E-GMP puede alcanzar una autonomía máxima superior a 500 km con una batería completamente cargada, según el Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Escala Mundial (WLTP). Además, con carga de alta velocidad, puede llegar al 80 por ciento de capacidad en solo 18 minutos y añadir hasta 100 km de autonomía en solo cinco minutos.
A diferencia de los anteriores BEV, que solo aceptan la carga en un sentido, el sistema de carga de E-GMP es más flexible. La recién desarrollada Unidad de Control de Carga Integrada (Integrated Charging Control Unit ICCU) de E-GMP constituye una evolución de los actuales cargadores instalados (OBC), que normalmente solo permiten que la electricidad fluya en un solo sentido desde una fuente de energía externa. La ICCU permite una nueva función de carga con el vehículo (V2L),
que permite utilizar la energía de la batería sin necesidad de componentes adicionales. Esto hace posible que un BEV basado en E-GMP haga funcionar otro dispositivo eléctrico (110 / 220V) en cualquier lugar. El sistema puede incluso utilizarse para cargar otro VE.
La nueva función V2L puede suministrar hasta 3,5 kW de potencia y hacer funcionar una unidad de aire acondicionado de tamaño medio y un televisor de 55 pulgadas durante un máximo de 24 horas.
E-GMP contribuirá al futuro crecimiento de las ventas de EV en todo el mundo
Hyundai Motor Group ha hecho un esfuerzo considerable para prepararse para la era de la electrificación. En 2011, Kia Motors Corporation lanzó en Corea su primer BEV producido en serie, el Ray EV. A partir de 2014, se empezó a comercializar el Soul EV en los mercados internacionales. En 2015, el Grupo introdujo un sistema de producción en serie para todos los vehículos electrificados, incluidos los híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y de pila de combustible.
E-GMP apoyará los planes de Hyundai Motor Group de introducir un total de 23 BEV, incluidos 11 vehículos específicamente diseñados como eléctricos, y vender más de 1 millón de BEV en todo el mundo, para el año 2025. Como parte de su visión BEV, Hyundai Motor Company lanzó su marca específica “IONIQ” BEV, en agosto de 2020. En 2024, comprenderá tres modelos eléctricos con batería: IONIQ 5,6 y 7. Esto cubre actualmente varios segmentos de vehículos.
Kia también está experimentando una transformación para la era de la electrificación basada en su “Plan S”, una estrategia a medio y largo plazo. En septiembre, Kia anunció sus planes para aumentar la proporción de BEV en su volumen de ventas. En 2025, está previsto que el 20 por ciento de las ventas totales sean vehículos de este tipo. La compañía también publicó recientemente una primera imagen de siete modelos de BEV específicos que se lanzarán secuencialmente hasta 2027.
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UNICEF alerta sobre récord de niños migrantes no acompañados en América Latina El número de niños, niñas y adolescentes no acompañados que migran en América Latina y el Caribe ha alcanzado cifras sin precedentes, según estimaciones de UNICEF. En solo los primeros diez meses del año, 3.800 menores han cruzado la peligrosa selva del Darién, que conecta Colombia y Panamá, superando los 3.300 registrados en todo 2023. Esta tendencia también se refleja en otras zonas del continente. Actualmente, uno de cada cuatro migrantes en la región es un menor de edad, un dato alarmante agravado por desplazamientos internos, violencia armada y crisis climáticas. Estas condiciones no solo impulsan la migración, sino que también colocan a los menores en situaciones de extrema vulnerabilidad. UNICEF advierte que, para 2025, cerca de 16 millones de niños y niñas necesitarán asistencia humanitaria en América Latina y el Caribe debido a las crisis existentes, entre las que destacan la migración, los conflictos armados y los desastres naturales. La representante de UNICEF, Garry Conille, hizo un llamado urgente en el marco del lanzamiento del Llamamiento de Acción Humanitaria para la Infancia. Este plan busca movilizar recursos para atender a los menores afectados por estas problemáticas y ofrecerles protección, educación y apoyo psicológico. La niñez está en riesgo y requiere atención inmediata, advirtió Conille, subrayando la necesidad de una respuesta internacional coordinada para mitigar el impacto de estas crisis. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
UE y Mercosur concluyen acuerdo comercial clave para el futuro La Unión Europea (UE) y el bloque Mercosur finalizaron este viernes las negociaciones para un tratado de asociación comercial, un pacto que promete beneficios mutuos. Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, lo calificó como un “tratado en el que todos ganan”. El acuerdo protegerá más de 350 productos europeos mediante indicaciones geográficas, asegurando que los estándares de salud y alimentación de la UE permanezcan intactos. Esto refuerza la confianza en los productos europeos, garantizando su calidad y autenticidad en el mercado sudamericano. Además, el pacto eliminará los aranceles prohibitivos en las exportaciones europeas hacia Mercosur, abriendo nuevas oportunidades comerciales. Según von der Leyen, las empresas europeas se beneficiarán con un ahorro anual estimado de 4000 millones de euros en aranceles, un incentivo significativo para el comercio transatlántico. El acuerdo también busca diversificar y fortalecer las cadenas de suministro mutuas, clave para la estabilidad económica y comercial. Asimismo, impulsará el desarrollo del sector tecnológico y optimizará el flujo de materias primas esenciales para la transición ecológica global, promoviendo un comercio eficiente, confiable y sostenible. Este tratado marca un hito en la relación entre ambas regiones, consolidándose como una herramienta estratégica para el crecimiento económico y la sostenibilidad ambiental, factores cruciales en el contexto actual. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Trump abre puertas para minerales críticos y comercio regional El posible regreso de Donald Trump a la Casa Blanca genera expectativas en Latinoamérica, especialmente en lo referente al comercio, la exportación de minerales críticos y la relocalización de cadenas de suministro desde China hacia el mercado estadounidense. Estas oportunidades, sin embargo, están acompañadas de riesgos debido al enfoque impredecible y transaccional del expresidente estadounidense. Según el informe “Perspectivas Latam 2025”, presentado en Londres por el centro de estudios Canning House, la administración Trump podría favorecer acuerdos con países aliados en la región para garantizar el suministro de minerales esenciales y fortalecer relaciones comerciales. Este enfoque permitiría a las empresas estadounidenses reducir su dependencia de China, acercando la producción a su territorio. El documento destaca que estas tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China ofrecen a los países latinoamericanos una ventaja competitiva. Exportar minerales críticos y estrechar vínculos comerciales con Washington podría traducirse en un aumento de las inversiones en la región. Sin embargo, expertos advierten que este acercamiento también implica desafíos, ya que dependerá de las prioridades y decisiones de una posible administración Trump, caracterizada por su política exterior variable. A pesar de las incertidumbres, el informe resalta que Latinoamérica tiene la oportunidad de posicionarse como un socio estratégico para Estados Unidos, siempre y cuando los países de la región logren capitalizar estas dinámicas globales y presentar propuestas claras que respondan a los intereses de ambas partes. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
El gas natural es una solución más económica para satisfacer la demanda energética en los hogares y empresas, especialmente de los electrodomésticos y equipos industriales. El gas natural es la combinación de gases, entre los que destaca una mayor composición de metano. Normalmente, su contenido es de un 75% al 95% del volumen total y los demás gases son propano, etano, butano, dióxido de carbono, helio, argón, sulfuro de hidrógeno y nitrógeno. Además, se considera una alternativa al petróleo, ya que genera una menor contaminación atmosférica, tiene un alto poder calorífico y se puede regular su combustión. Por lo tanto, el gas natural sirve para generar energía para los hogares e industrias, con una reducción de casi el 50% de dióxido de carbono si se le compara con otras alternativas. A continuación, estas son las ventajas de utilizar el gas natural en los hogares e industrias. Beneficios del gas natural Desde Naturgy Contigo se destacan varias ventajas de utilizar este tipo de combustible como alternativa más ecológica para domicilios y empresas: Eficiencia El gas natural no se agotará porque la alimentación ocurre por medio de tuberías subterráneas que impiden que ocurran interrupciones del servicio generadas por fenómenos atmosféricos como las tormentas. Al contrario de lo que pasa con otras fuentes de energía, no deja residuos de ceniza y olores, pues el gas natural mantiene limpias las áreas por las que se traslada. Este tipo de energía genera calor suficiente para cocinar y mantener el agua de las duchas calientes, sin afectar el flujo de la misma. Versátil El gas natural brinda un servicio que va más allá del agua caliente o la calefacción. También es posible usarlo para secar y lavar ropa, conservar alimentos, cocinar o viajar en transporte privado. Además, es posible de emplear a la hora de hacer barbacoas, iluminar lugares o calentar el jacuzzi. La variedad de usos que se le puede dar a esta fuente de energía la convierten en una solución versátil al alcance de todos. Ahorro Se trata de una fuente de energía que se puede optimizar en los hogares. En otras palabras, si se compara con el petróleo, es más económico en términos de la factura energética mensual, lo que significa un menor desembolso al año. También, el gas natural ha mantenido precios estables por más de 15 años. Seguridad El gas natural es una fuente de energía segura comparada con otras alternativas, el primer motivo es porque es más ligero que el aire, lo que impide su difusión en el hogar en caso de fugas. Otro punto clave es que cada instalación doméstica debe ser revisada cada 5 años para mantenimiento preventivo. Ahora bien, en el tema de suministro, este es llevado en camiones cisterna, tuberías o barcos aislados de las altas temperaturas y con sistemas de control críticos. Sostenible Debido a que el gas natural genera menor contaminación que otros combustibles fósiles, aunque no es 100% limpio, sí es una alternativa más sostenible. La cantidad de dióxido de carbón que se genera por medio de la combustión del carbón es un 33%, y el del petróleo un 50% más alta que el gas natural cuando es quemado. Igualmente, el gas natural neutraliza el azufre casi en un 100%, hecho que reafirma el compromiso con la sostenibilidad. Un inmueble vale más Los hogares que cuentan con una instalación para recibir gas natural tanto para calefacción como agua caliente, tendrán beneficios superiores al momento de venderse. Pues, el ahorro económico que representa esta fuente de energía se traduce en un alza al valor de la propiedad. Eficiente El gas natural concede mayor cantidad de energía cuando es quemado si se le compara con opciones como el butano o el propano. De esta manera, pasa a ser una opción eficiente para los consumidores. Accesibilidad En México, hay más puntos de suministro de gas natural. Por lo tanto, es una alternativa a la que todos tienen acceso para disfrutar de las ventajas que ofrece. Confianza Esta fuente de energía está respaldada por el uso progresivo de los hogares e industrias, aumentando cada vez más en México. En el futuro se espera que la apuesta por esta alternativa más saludable continúe en crecimiento para garantizar un mejor compromiso con el medioambiente. Durabilidad Los electrodomésticos y equipos que operan con gas natural necesitan menos mantenimiento al año, lo que también ayuda a disminuir los costos por reparaciones. Al tener una vida útil mayor, el retorno de la inversión aumenta, una ventaja importante para todos los usuarios y empresarios. Debido a que el gas natural se encuentra en yacimientos petrolíferos o reservas, regularmente se genera por la descomposición de compuestos orgánicos o parecidos, disminuyendo su densidad y permitiendo que esté en la parte superior de los yacimientos. Por lo tanto, no necesita de tratamientos especiales en la mayoría de las ocasiones y tiene un mayor rendimiento energético.
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, se enfrenta a un nuevo revés judicial tras el fallo de la jueza Kathaleen McCormick, quien el lunes ratificó que el magnate no tiene derecho a recibir un paquete retributivo valorado en $56,000 millones. Esta decisión llega pese a que los accionistas de la compañía votaron recientemente a favor de restablecerlo. El fallo de McCormick sigue la línea de su decisión emitida en enero, donde calificó el paquete salarial de “excesivo” y ordenó su anulación. La medida no solo sorprendió a los inversores, sino que también sembró dudas sobre el futuro de Musk en Tesla, el fabricante de automóviles más valioso del mundo. Por su parte, Tesla argumentó en documentos judiciales que el voto de los accionistas realizado en junio debería ser reconocido como válido. Según la empresa, Musk es la “fuerza impulsora” detrás de sus mayores avances tecnológicos y estratégicos, por lo que su compensación resulta crucial para garantizar su continuidad al frente de la compañía. Hasta el momento, Musk no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre el fallo. El caso plantea interrogantes sobre la gobernanza corporativa y la relación entre los altos ejecutivos y los accionistas. Analistas advierten que este tipo de disputas podría afectar la percepción de los inversores sobre la estabilidad y proyección de la compañía en los mercados globales. Tesla, que ha revolucionado la industria automotriz con su enfoque en la movilidad eléctrica y la sostenibilidad, ahora enfrenta el desafío de mantener la confianza de sus accionistas mientras resuelve este conflicto con su líder más visible. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
En el marco de la temporada navideña, caracterizada por promociones atractivas y compras en línea, aerolíneas como Avianca y Latam Airlines han emitido alertas sobre el incremento de estafas relacionadas con la compra de pasajes aéreos. Según Forbes Colombia, ambas compañías han publicado recomendaciones clave para proteger a los consumidores. Latam Airlines Colombia advirtió en su página web sobre el auge de fraudes durante esta época, especialmente a través de canales no oficiales. “De cara a la temporada de promociones y de fin de año, Latam Airlines Colombia alerta a sus clientes y pasajeros del incremento en las estafas al momento de comprar tiquetes aéreos a través de canales no oficiales de la aerolínea”, indicó la compañía. Además, reveló que se han detectado personas haciéndose pasar por agentes de Latam Cargo para realizar cobros fraudulentos. Las ciudades con mayor incidencia de estos casos, según los datos de la aerolínea, son Bogotá, Medellín, Cali y Cartagena. Por su parte, Avianca también instó a los usuarios a extremar precauciones y seguir sus pautas para compras seguras. Recomendaciones para evitar ser víctima de estafas: Utilizar siempre los sitios web oficiales de las aerolíneas. Optar por aplicaciones móviles propias de las compañías o agencias de viajes autorizadas. Verificar la autenticidad de las promociones antes de realizar cualquier transacción. Estas medidas buscan reducir el impacto de los delitos informáticos que suelen intensificarse en fechas de alto consumo. Ambas aerolíneas reiteraron su compromiso con la seguridad de sus pasajeros e instaron a la población a estar atenta para disfrutar de unas fiestas sin contratiempos ni pérdidas económicas. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
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