La autonomía, prestaciones y consumos de los coches eléctricos de Kia ha aumentado exponencialmente en solo seis años.
Madrid, 18 de marzo de 2021 – Kia marcó un importante hito en su historia al lanzar en 2014 el Kia Soul EV para los mercados globales, una apuesta por el vehículo eléctrico que ya se había iniciado en Corea con la producción en serie del Kia Ray EV. La evolución en este terreno ha sido impresionante en poco más de seis años con el lanzamiento en 2019 del Kia e-Niro y la llegada, este mismo año, del nuevo “EV6”, el primer Kia eléctrico de batería específico, desarrollado a partir de la nueva plataforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) para vehículos eléctricos de la compañía.
Y esto es solo el inicio de un futuro apasionante, pues Kia reforzará su gama de vehículos eléctricos con once nuevos modelos hasta 2026: siete vehículos específicamente eléctricos construidos sobre la arquitectura de la Plataforma Modular Eléctrica Global (Electric-Global Modular Platform E-GMP) y cuatro basados en modelos existentes con motor de combustión interna. El desarrollo de coches eléctricos es uno de los tres pilares fundamentales del “Plan S” que guía a la compañía. El objetivo es comercializar en 2030 alrededor de 880.000 eléctricos EV, con lo que Kia se afianzará como uno de los líderes mundiales en ventas de esos vehículos.
Kia Soul EV (2014)
Kia presentó el Soul EV en el Salón de Chicago de 2014. Era el primer crossover eléctrico del mundo y también el primer automóvil eléctrico con 7 años de garantía. Este modelo alcanzó un gran éxito comercial para la época, con más de 20.000 unidades comercializadas en sus primeros tres años de vida.
El Soul EV fue todo un pionero y un coche técnicamente adelantado a su tiempo. Montaba una innovadora batería de polímero de iones de litio de 27 kWh con una densidad energética líder (200 Wh/kg), que llevó tres años de desarrollo. Entre sus innovaciones, una nueva formulación del electrolito diseñada para mantener el rendimiento de la batería a altas y bajas temperaturas; los cátodos de níquel, cobalto y manganeso de baja resistencia, y los ánodos de grafito de carbono. El tamaño
compacto de este paquete de baterías hacía que el Soul EV no perdiera habitabilidad respecto al modelo de combustión. Además, ofrecía una autonomía líder en su clase de 212 kilómetros y se podía recargar en cargadores de 100 kW, lo que acortaba el proceso a solo 25 minutos.
En 2018 se actualizó este paquete de baterías, aumentando en un 11% su capacidad (hasta 30 kWh), al añadir ocho celdas y mejorar la ventana utilizable de 37,5 Ah a 40 Ah. El Soul EV montaba un motor eléctrico de 81,4 kW de potencia y 285 Nm de par.
La segunda generación de Soul eléctrico, denominada e-Soul y lanzada en 2020, aumentó sus prestaciones significativamente, gracias a unas baterías hasta un 30% más eficientes (con una densidad energética de 250 Wh/kg) y a un motor de consumo muy reducido. Este modelo presume de una autonomía máxima de hasta 452 km por carga (según ciclo combinado WLTP), en la versión co n batería de 64 kWh y motor eléctrico de 150 kW (204 CV). También se ofrece otra variante con batería de 39,2 kW, 136 CV de potencia y una autonomía de hasta 276 km. El consumo de energía de esa versión de 64 kWh es solo 157 Wh/km en el ciclo combinado WLTP, es un 24% más eficiente que el modelo eléctrico de mayor venta en Europa actualmente. El consumo de energía en ciudad de la versión de autonomía extendida del e-Soul es de solo 109 Wh/km.
Las ventas del e-Soul también han sido un éxito, con 7.999 unidades vendidas en Europa en 2020, lo que representa un aumento del 147,5% respecto a 2019. El Kia Soul eléctrico ha ganado los premios “Automóvil ecológico mundial 2019” del Women’s World Car of the Year y “Automóvil urbano mundial 2020” de los World Car Awards.
Kia e-Niro (2019)
Kia volvió a crear otro pionero de la electrificación con el Niro, el primer crossover del mundo en ofrecer versiones híbrida, híbrida enchufable y eléctrica, algo que ningún otro SUV o crossover ha conseguido igualar. Una de las claves de este logro fue el diseño de una plataforma específica para vehículos ecológicos, de la que nació en 2019 la versión completamente eléctrica de este modelo, el e-Niro.
El e-Niro ha sido un éxito de ventas (31.032 unidades en Europa en 2020, un aumento del 213,5 % respecto a 2019) y ofrece la mejor “Experiencia de propiedad de vehículos eléctricos 2021” (Electric Vehicle Experience EVX) del prestigioso estudio de J.D. Power entre las marcas de gran volumen.
Este modelo está equipado con una batería de polímero de iones de litio de alta capacidad, con 64 kWh. En el ciclo combinado WLTP, proporciona una autonomía de hasta 455 km con una sola carga (hasta 615 km en clico urbano). Los clientes también pueden optar por la versión de 39,2 kWh, que ofrece una autonomía de 289 km con una sola carga. La batería del e-Niro, enchufada a un cargador rápido de 100 kW, solo requiere 52 minutos para pasar del 20% al 80% de carga.
Ya a finales de 2020 se podía hablar de unas ventas de 88.969 modelos electrificados de Kia en Europa (incluyendo los MHEV), de las que el Niro eléctrico acumulaba un total de 20.588 unidades, un 156,6% más que durante el año del lanzamiento.
Kia EV6 (2021)
El nuevo automóvil eléctrico que Kia lanzará este año supone otro gran paso adelante en la estrategia de electrificación de la marca. El EV6 es el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) desarrollado a partir de la nueva plataforma de la compañía para vehículos eléctricos E-GMP (Electric-Global Modular Platform).
Es también el primer modelo portador del rediseñado logotipo de Kia y el que inicia la futura generació n de eléctricos de la marca. Se ha llevado a cabo bajo una nueva filosofía de diseño, identificativa del cambio de enfoque de la marca hacia la electrificación y la movilidad.
El EV6 marcará nuevos estándares en comportamiento en curva y estabilidad de marcha a alta velocidad a gracias a la suspensión trasera de cinco brazos y al primer eje de tracción integrado del mundo. También destacará por sus prestaciones y consumo, gracias al nuevo motor eléctrico de régimen alto, que aumenta su régimen de giro hasta un 70 por ciento. El diseño de la nueva plataforma también supone un incremento de la seguridad y provoca que el espacio interior aprovechable sea mucho mayor.
Todos los modelos desarrollados bajo la plataforma E-GMP equipan un único tipo de módulo de batería estandarizado, que puede albergar diferentes números de celdas. Además, ofrece una tensión de carga líder de 800 V (también admite carga con 400 V). Este módulo de batería permitirá una carga gradual aún más rápida, de hasta el 80 por ciento de capacidad en solo 18 minutos, y añadir hasta 100 km de autonomía en solo cinco minutos. Esta plataforma también integra el sistema “Integrated Power Electric”, que ofrece por primera vez un flujo bidireccional de la energía, por lo que se podrá suministrar electricidad a otro vehículo eléctrico o cualquier otro dispositivo electrónico.
España aplica fuertes restricciones a la inteligencia artificial A partir del 2 de febrero de 2025, entró en vigor en España las prohibiciones establecidas por la Ley de Inteligencia Artificial, restringiendo el uso de ciertos sistemas considerados de riesgo inaceptable para la seguridad y los derechos fundamentales. Entre los sistemas que quedarán prohibidos se encuentran: Tecnologías de identificación biométrica en espacios públicos, utilizadas para el reconocimiento facial masivo. Sistemas que empleen técnicas manipuladoras o subliminales, diseñados para influir en el comportamiento de las personas sin su consentimiento. Software de inferencia emocional en entornos laborales o educativos, que evalúe estados emocionales con fines de monitoreo o control. Estas medidas buscan proteger la privacidad, la dignidad y los derechos de los ciudadanos frente al avance de tecnologías que pueden vulnerar principios éticos fundamentales. A partir del 2 de agosto de 2025, la Agencia Española de Supervisión de la Inteligencia Artificial (AESIA) es la encargada de velar por el cumplimiento de estas normativas. Los operadores que infrinjan la ley podrían enfrentarse a multas de hasta 35 millones de euros o el 7% de su facturación global anual, una de las sanciones más estrictas a nivel internacional en regulación de IA. Esta nueva legislación sitúa a España y la Unión Europea en la vanguardia del control ético de la inteligencia artificial, estableciendo un marco legal que podría servir de referencia para otros países. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Latinoamérica se posiciona como destino clave para la minería de Bitcoin La alta demanda energética de la minería de Bitcoin está abriendo nuevas oportunidades para Latinoamérica, consolidándola como un destino clave en esta industria. El Salvador ha tomado la delantera con granjas mineras impulsadas por energía geotérmica, un modelo que podría replicarse en otros países de la región. La adopción de criptomonedas se acelera a nivel mundial, impulsada por recientes cambios regulatorios y contables. Un avance significativo ha sido la decisión del Financial Accounting Standards Board (FASB) de permitir la valoración del Bitcoin a precio de mercado. Esta medida fortalece la transparencia en su cotización y facilita su integración en la gestión financiera corporativa, alentando a más empresas a considerar su uso. En un contexto de inestabilidad cambiaria, el Bitcoin emerge como una alternativa para preservar valor, permitiendo a las empresas latinoamericanas diversificar sus reservas y reducir la exposición a la volatilidad de sus monedas locales. Ante este panorama, los líderes empresariales, como CEO, CFO y CHRO, deben revisar sus estrategias y evaluar el papel del Bitcoin como un activo estratégico dentro de sus operaciones. Este cambio también impulsa una transformación en las habilidades necesarias dentro de las empresas, ya que la incorporación de criptomonedas en la gestión financiera demanda conocimientos en blockchain, regulación y economía digital. Con el crecimiento de la adopción del Bitcoin, Latinoamérica tiene la oportunidad de atraer inversión, fortalecer su posición en la industria y consolidarse como un referente en la minería sostenible. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Digital Summit Latam 2025 reunirá a líderes del ecosistema digital El Digital Summit Latam 2025 se celebrará los días 26 y 27 de febrero en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, consolidándose como un punto de encuentro clave para los actores del ecosistema digital de Latinoamérica y Europa. Durante el evento, se debatirán temas cruciales como inteligencia artificial, ciberseguridad, pagos digitales y conectividad, entre otros. Organizado por CC Latam y DPL Group, con el respaldo de instituciones como el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), el Instituto de Capacitación en Telecomunicaciones de EE. UU. (USTTI) y el Duke Sanford Cyber Program, el foro contará con la participación de autoridades, reguladores, ejecutivos y expertos en tecnología. El objetivo es analizar los desafíos y oportunidades que presenta la transformación digital en la región. El evento ofrecerá 11 paneles estratégicos, 5 summits especializados y ponencias de líderes globales, abordando temas clave como: Regulación de la inteligencia artificial Infraestructura digital y conectividad Pagos digitales y seguridad de redes El futuro del mercado digital en América Latina El Digital Summit Latam 2025 se posiciona como un espacio fundamental para la innovación y el desarrollo tecnológico, impulsando el debate sobre la evolución del ecosistema digital en la región. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
España crea Observatorio para fortalecer los Derechos Digitales El Gobierno de España ha presentado el Observatorio de Derechos Digitales, una iniciativa que busca asegurar que los derechos de la ciudadanía estén protegidos también en el entorno digital. Este espacio ha sido concebido como un entorno abierto, inclusivo y participativo, con el propósito de acercar a la población los avances, beneficios y desafíos en materia de Derechos Digitales, además de fomentar buenas prácticas en este ámbito. El Observatorio de Derechos Digitales forma parte del programa Derechos Digitales, una estrategia liderada por el gobierno para promover el debate, seguimiento y difusión de estos derechos tanto en la ciudadanía como en diversas organizaciones públicas y privadas. Con esta iniciativa, se busca garantizar que el desarrollo tecnológico avance de la mano con la protección de los ciudadanos, asegurando un equilibrio entre la innovación y el respeto a los derechos fundamentales. Entre los principales derechos que se protegen en el entorno digital se encuentran: Protección de menores y grupos vulnerables ante riesgos digitales. Garantía de acceso igualitario para personas con bajas competencias digitales. Reducción de la brecha digital, promoviendo una sociedad más conectada. Salvaguarda de la privacidad y la seguridad en línea, evitando vulneraciones de datos. Defensa de la libertad de expresión y el derecho a la información, asegurando un entorno digital más democrático. Con este Observatorio, España reafirma su compromiso con la protección de los derechos digitales, promoviendo una transformación digital que priorice la seguridad, la inclusión y el respeto a los derechos fundamentales en el entorno digital. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Miralta Asset Management apuesta por un fondo de criptomonedas Miralta Asset Management, la gestora de la entidad financiera española Miraltabank, ha anunciado el lanzamiento de Miralta Crypto Fund SCSp SICAV-RAIF, un nuevo fondo de inversión en bitcoin y otras criptomonedas. La comercialización iniciará este mes de febrero, marcando un hito en el sector financiero español. Según fuentes especializadas en gestión de activos, este fondo se convierte en el primero administrado por una entidad española autorizada por la Comisión Nacional del Mercado de Valores de España (CNMV) para invertir directamente en activos digitales. Con sede en Luxemburgo, estará dirigido a inversores institucionales y profesionales que buscan exposición en el mercado cripto dentro de un marco regulado. El fondo contará con una cartera diversificada de entre 12 y 20 criptomonedas, seleccionadas por su alta liquidez y volumen de mercado. Además, para mitigar riesgos, se establecerá un límite del 30% de inversión en un solo criptoactivo. Como parte de su estrategia, también recurrirá al uso de derivados financieros con el objetivo de reducir la volatilidad del mercado. Con esta iniciativa, Miralta Asset Management busca diferenciarse de otras empresas españolas que ofrecen servicios en criptomonedas, consolidándose como una opción regulada para la inversión en activos digitales. https://www.tiktok.com/@mscnoticias
Colombia se consolida como el tercer mercado de vehículos eléctricos en Latinoamérica Colombia ha logrado un avance significativo en la adopción de vehículos eléctricos, consolidándose como el tercer mercado más importante de Latinoamérica en este segmento. Al cierre de 2024, el país alcanzó un parque automotor de 20.392 unidades, un crecimiento sin precedentes que representa 2,5 veces más que los registros obtenidos en 2023. El dinamismo del sector automotor se ha visto reflejado en las cifras generales de ventas. Durante el año pasado, se matricularon 200.953 vehículos nuevos, lo que significó un crecimiento acumulado del 7,9% en comparación con 2023. Este incremento responde a un mayor interés de los consumidores por alternativas sostenibles, así como a los incentivos gubernamentales para la transición hacia una movilidad más limpia. Con una perspectiva optimista, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) y la Federación Nacional de Comerciantes Empresarios (Fenalco) proyectan que para 2025 se matricularán 220.000 vehículos nuevos en el país. Este pronóstico refuerza la idea de que el mercado automotor colombiano está en una senda de reactivación y crecimiento sostenido, impulsado principalmente por la transición hacia tecnologías más amigables con el medioambiente. El avance de Colombia en la adopción de vehículos eléctricos posiciona al país como un referente en la región, solo por detrás de Brasil y México, naciones que lideran la electrificación del transporte en Latinoamérica. https://www.tiktok.com/@mscnoticias